2008年4月22日 星期二

非公共區空調通風系統控制需求說明

2.1.空調及通風系統功能

功 能
空調系統
每天24小時,每週7天運轉
每天19小時,每週7天運轉
備用冷風機
通風系統
每天24小時,每週7天運轉
每天19小時,每週7天運轉
氣體滅火釋放後換氣系統
備用的通風

2.2.空調及通風系統控制需求
2.2.1.空調系統
(1)下列機電機房與站務辦公室設置空調系統,每天24小時運轉,每週7天運轉。
a. 機電機房與站務辦公室。
(a)自動收費設備室。
(b)通訊及號誌設備室(包括通訊設備室、號誌設備室、月台設備室)。
(c)車站變電與低壓電氣室。
(d)不斷電系統設備室。
(e)行動電話通信機房。
(f)固網機房。
(g)環控系統電氣室。
(h)環控系統電子室。
(i)牽引動力變電站(TSS)。
(j)電池室
(k)現金室
(l)站務室(PAO)
(m)維修員工室(CALL POINT)
b.各機電機房設置冷風機或箱型空調箱(PCC)以提供空調,並設有備份通風系統。
c.機電機房應配置溫度感測器,當冷風機或箱型空調箱故障或暫時關閉時,機房溫度應由現場控制單元(LCU)來監控,當室內溫度感測器有超溫信號出現時,應自動切入備份通風設備。
d.各站務辦公室設置冷風機,各室之溫控應由室內自動調溫器控制冷風機的冰水二通控制閥自動調節。
e.電池室應設置兩台排風機輪流啟動運轉。
(2)機房設置備用冷風機。
a.下列機房應設置備用的冷風機。
(a)通訊及號誌設備室(包括通訊設備室、號誌設備室、月台設備室)。
(b)不斷電系統設備室。
(c)環控系統電氣/電子室。
b.上述機房應各配置溫度感測器,採用兩段溫度控制,當使用之冷風機故障或暫時關閉時,溫度應透過現場控制單元(LCU)來監控,分別啟動備用空調及備用風機。
(3)下列場所應設置空調系統,每天19小時,每週7天運轉:
a. 車站辦公室。
b. 更衣室。
c. 廁所。.
d. 茶水間。
e. 備用室。
2.2.2.通風系統
(1)機房設置通風系統,每天24小時,每週7天運轉。
a.下列機房的通風系統,每天24小時,每週7天運轉。
(a)環控設備機房。
(b)電池室。(視需要可改為間歇式通風)
(c)防水隔艙閘門設備室。
b.上述機房應各設置一溫度感測器,溫度應透過LCU由現場操作站來監視。
(2)設置通風系統,每天19小時,每週7天運轉。
a.下列場所之通風系統,每天19小時,每週7天運轉。
(a)更衣室。
(b)廁所。
(c)茶水間。
(d)儲藏室。
(e)泵浦室。
(f)污水泵浦室。
(g)備品室。
(h)空壓機室。
(i)清潔房。
(j)垃圾暫存室。
(k)水密門控制室
b.提供上述通風系統之送風機及排風機須受由現場環控監控系統(LESS)提供預定時間表自動控制成組操作。
2.2.3.控制系統
(1)系統功能表
a.控制系統於行控中心由網路上的資料庫伺服器、中央操作站(COS)和有關之週邊設備所組成。中央操作站(COS)應有即時時鐘以使現場環控監控系統(LESS)執行以時間表為主之功能。該即時時鐘以通訊標中央標準時鐘所產生的脈波作週期性復歸,並與本系統作介面連結。
b.中央操作站的主要操作模式於正常操作時為個別、模式、時間表或模式表的啟動/停止,並顯示環境控制系統設備之狀態。
(2)控制模式
a. 中央操作站(COS)將提供控制模式選擇設施,此設施指示OCC-AUTO和OCC-MANUAL模式。這些模式的功能如下:
(a)OCC-AUTO-當於中央操作站選擇OCC-AUTO模式時環境控制系統將依預定模式或時間表運轉。
(b)OCC-MANUAL-工作於該控制模式時,中央操作站操作員能利用下列三種控制型式之一來直接控制設備:
<1>各別控制-可以利用此控制模式來操作環境控制系統個別設備。
<2>模式控制-可以利用此控制模式以手動操控預設之群組設備。
<3>手動操作模式控制-可以利用此控制模式以手動操控操作模式預設之設備。
(3)系統設備操作順序
除了隧道通風系統,所有時間表控制之設備應有3個不同的時間表,就是工作日、星期六、星期日和假日。所有時間表在現場操作站上應有適當顯示(經核准格式),並可預先設定。另外亦須用到這些時間表來規劃7天操作順序。在每天午夜,該時程表程式應自動前進一天。若該時程表程式未預先設定,控制系統應依工作時間表來運轉。
(4)機房備用通風系統
a.當市電停電且車站或隧道發生火災,車站僅通訊設備室(COMM.RM)及不斷電系統室(UPS RM)之備用通風設備需啟動。
b.當通訊設備室(COMM.RM)及不斷電系統室(UPS RM)之備用通風設備啟動時,與兩間設備機房共用一組備用通風設備者,其風門等相關通風設備亦須作動。
c.備用通風系統操控模式
(a)市電供電且空調設備於正常或失效時,機房室溫超過設定值。
(b)市電停電且車站發生火災,緊急發電機供電。
(c)市電停電且隧道發生火災,緊急發電機供電。
(5)冷風機的電源配置與控制設計原則
a.上、下行端的電源迴路不可跨越。
b.設有備用冷風機之重要機房,冷風機由LESS控制交替運轉,機房冷風機電源須為兩套單獨迴路及不同面板。
c.使用箱型空調箱(PCC)之機房電源不與其他共用。
d.電池室採單獨迴路供電。
e.非重要機房及站務辦公室之冷風機可各單獨成一電源迴路,控制面板須為崁入式且有蓋板。
f.PAO採獨立控制面板。同一迴路之人員辦公房間,每一間須有獨立的控制面板。

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